2018年4月(yuè)18-19日，誠合益創始合夥人(rén)、資深人(rén)力資源顧問孫曉平受邀爲來自人(rén)人(rén)車(chē)各條線的(de)四十餘位中高(gāo)層做了主題爲《基于戰略的(de)績效與激勵體系》的(de)分(fēn)享，并與大(dà)家一起對人(rén)人(rén)車(chē)現有(yǒu)績效激勵方案進行(xíng)了探討(tǎo)。 
面對瞬息萬變的(de)外部市場(chǎng)環境，企業(yè)管理(lǐ)者們都(dōu)在不斷地(dì)提升自己以應對變化。此次人(rén)人(rén)車(chē)的(de)中高(gāo)層團隊專門抽出兩天時間，聚集在藍地(dì)時尚莊園進行(xíng)了一場(chǎng)圍繞“績效與激勵體系”的(de)學習(xí)與複盤研討(tǎo)，這足以印證“績效與激勵體系”作爲企業(yè)核心機制(zhì)的(de)重要性，績效與激勵體系解決了“價值衡量（如(rú)何掙錢）”與“價值分(fēn)配（如(rú)何分(fēn)錢）”的(de)企業(yè)核心命題，基于戰略的(de)績效與激勵體系能(néng)夠指引和(hé)激勵員工(gōng)創造價值達成目标。 本次會(huì)議分(fēn)爲兩部分(fēn)： 第一天由孫老師(shī)從以下四個(gè)方面爲所有(yǒu)人(rén)人(rén)車(chē)夥伴帶來理(lǐ)念和(hé)方法的(de)導入： 
如(rú)何理(lǐ)解績效與激勵體系的(de)本質？——績效與激勵體系本質是企業(yè)的(de)核心管理(lǐ)機制(zhì)，解決價值衡量與價值分(fēn)配的(de)問題 爲什(shén)麽很多企業(yè)推行(xíng)績效與激勵體系達不到(dào)預期？——績效與激勵體系設計(jì)與落地(dì)的(de)六大(dà)關鍵點和(hé)兩大(dà)誤區 如(rú)何基于對戰略與核心目标的(de)澄清優化績效管理(lǐ)體系？——利用(yòng)戰略地(dì)圖及GAPS工(gōng)具解讀(dú)組織戰略、核心目标與行(xíng)動方案 如(rú)何搭建系統性、差異化的(de)激勵機制(zhì)？——從薪酬、獎金(jīn)、職級晉升、内在動機四個(gè)方面設計(jì)系統性、差異化的(de)激勵機制(zhì)
第二天各條線管理(lǐ)者分(fēn)别介紹并現場(chǎng)碰撞研討(tǎo)人(rén)人(rén)車(chē)現行(xíng)的(de)績效與激勵方案，孫老師(shī)也(yě)在現場(chǎng)對方案的(de)完善與調整提出了針對性的(de)建議。 
此次會(huì)議創新性地(dì)采用(yòng)培訓導入+方案研討(tǎo)的(de)方式，學以緻用(yòng)、在實際方案研討(tǎo)中加深對方法的(de)理(lǐ)解掌握，過程中學員高(gāo)度參與和(hé)投入，最終高(gāo)效率地(dì)達成本次學習(xí)目的(de)。
客戶簡介： 人(rén)人(rén)車(chē)成立于2014年4月(yuè)，通過其首創的(de)二手車(chē)C2C交易模式爲入口，現已發展成爲集二手車(chē)、新車(chē)交易，金(jīn)融服務，售後等爲一體的(de)綜合型汽車(chē)交易服務平台。 -2014年4月(yuè)：公司成立初即獲得來自紅點創投的(de)500萬美(měi)元A輪融資 -2014年7月(yuè)：人(rén)人(rén)車(chē)業(yè)務正式上(shàng)線 -2014年12月(yuè)：獲得由雷軍系順爲資本和(hé)策源資本領投、紅點創投跟投的(de)B輪投資2000萬美(měi)元 -2015年4月(yuè)：人(rén)人(rén)車(chē)宣布月(yuè)交易量超過1000輛，在售車(chē)源超過7000輛，成交額過億 -2015年8月(yuè)：人(rén)人(rén)車(chē)宣布完成由騰訊戰略領投的(de)8500萬美(měi)元C輪融資，包括雷軍在内的(de)上(shàng)輪投資者亦有(yǒu)跟投 -2015年12月(yuè)：服務範圍覆蓋全國29個(gè)城市 -2016年5月(yuè)：單月(yuè)成交量超過1.5萬輛，服務範圍覆蓋全國37個(gè)城市 -2016年9月(yuè)：完成D輪1.5億美(měi)元融資，由騰訊等投資 -2017年9月(yuè)25日：獲得滴滴2億美(měi)金(jīn)的(de)戰略投資 |
